ليبيا… زيتون وسمك وفيضان

مناسبة هذا الكلام، هي كارثة درنة، شرقي ليبيا، التي طمر الكثير من أهلها بوحل الفيضان، أو رمتهم المياه في حلق البحر الأبيض المتوسط. أسباب الكارثة تعود إلى أيام القذافي دون تبرئة أيام ما بعد القذافي. تاريخ هذه المدينة، مليء بالفيضانات، ضربتها في الأربعينات والخمسينات والستينات. وبعد “ثورة الفاتح”، بنت شركة يوغوسلافية من بلاد “الرفيق تيتو” سدين في مدينة “الأخ العقيد” في السبعينات. الهدف حماية المدنيين من أهوال الفيضانات. “سد أبو منصور” على بعد 13 كيلومترا من درنة. “سد البلاد” على بعد كيلومتر واحد فقط من هذه المدينة الساحلية.

هذان السدان في ليبيا لا يختلفان عن تلك التي بنيت في كثير من دول عربية، في سوريا ومصر وغيرهما. سدود سياسية وضعتها الكتلة الشرقية الصديقة، أمام المد “الإمبريالي” الغربي. وفي 1998، أبلغت إدارة السدود الليبية سلطات القذافي بوجود شقوق في السدين. توصية إيطالية كانت ببناء سد ثالث لتخفيف الضغط عنهما. وبتغير التحالفات والأيام، أوكلت طرابلس إصلاح السدين إلى شركة تركية في العام 2007، لم تستطع القيام بالعمل إلى 2010.

وبعد الإطاحة بالقذافي وقعت عملية إصلاح السدين ضحية الانقسام السياسي والجغرافي الذي ضرب البلاد ومزقها، بين حكومة معترف بها دوليا في الغرب، وأخرى مدعومة من بعض الدول في الشرق.

كان الطرفان المنقسمان والمتحاربان في طرابلس وبنغازي قادرين على ترك أنهار الدماء والضربات جانبا والاتفاق على صفقة تبقي على تشغيل المؤسسة النفطية لإنتاج حوالي 1.5 مليون برميل يوميا، في بلاد تمتلك احتياطيات النفط الأكبر في أفريقيا.

اتفق أثرياء الحرب، على النفط واختلفوا وماطلوا حول المياه. في كل عام منذ 2011، خصصت موازنة لإصلاح السدين، لكنها لم تجد طريقها إلى الورشات، رغم التحذيرات المتكررة من “كارثة قادمة”.

قتلى درنة ضحايا عقود من الإهمال والانقسام والفساد. آخر تعبير عن كل ذلك، أن أولئك الذين نجوا من أكوام الوحل وأمواج الفيضان في درنة، هم إما عطشى وإما ماتوا من شرب مياه مسمّمة.

مدينة في بلاد بنى “القائد” فيها “النهر الصناعي العظيم” وتسبح على بحار من النفط…  يبتلع البحر أهلها ويموت الناجون من بطن الفيضان، عطشا أو تسمما.

“المجلة”